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关于中压空压机高温检修事宜
时间: 2015-02-26     关键词:

中压空压机高温检修     

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高温天气,很多中压空压机都容易出现设备高温跳机的现象,一般出现该种问题,大多是由于润滑油氧化,空压机的油路系统出现大量积焦、冷却器堵塞等因素。且引起设备高温,除了润滑油冷却不足,冷却器堵塞等,还有一个比较严重的问题就是润滑油。润滑油在压缩机里起到润滑、冷却和密封的作用。如果润滑油使用不当,也会造成机器温度升高。

由于矿物油(或者劣质油)里含有大量杂质(硫等),所以颜色都很黄。那么此类润滑油不仅冷却效果比较差,而且会导致中压空压机的摩擦系数变高,从而导致机器磨损加大,引起机器温度升高。德耐尔提醒用户,温度是由动能转换而来的,缩机润滑油起泡,也是导致温度升到的另一个重要原因。一旦起泡,泡沫就像毯子一样裹在上面,使热量散发不掉,从而引起机器高温。出现这种情况,还会引起压缩机润滑油氧化过快和消耗过大的情况。

首先确认中压空压机测温元件是否有故障,可以用另外的测温仪器进行校对,如果确认测温元件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5-8℃之间。 温度如果大于此范围,说明机油流量不足,油路有堵塞,或温控阀未完全开启,请检查机油滤清器(用替代油滤要考虑是否流量不足),有前置初滤的请检查。有些机型有机油流量调节的请先调节到更大,检查温控阀是否正常,可以取下阀芯,封闭温控阀的一端,强迫机油全部通过冷却器。如果以上方式未能解决,就要考虑油路是否有异物堵塞。

如果温差小于正常范围,证明是散热不良,水冷机请检查是否进水量不足,进水水温是否过高,是否冷却器结水垢(水路部分),是否冷却内有油垢(油路部分);风冷请检查是否散热器太脏,是否散热风扇异常,风量不足,有风管的是否风管堵塞,是否风管太长,未加接力风扇,接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。如果温差在正常范围,机器依然高温,说明机头的发热量超出正常范围,应检查是否超压运行,是否油品不对,是否油质老化,是否机头轴承问题甚至端面摩擦。另外,有断油阀(也有人称供油阀、停油阀)的,要检查是否有故障,断油阀故障一般会开机就跳,温度直线上升。

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